ЦУР объяснил, почему мог исчезнуть бензин на АЗС в Пензенской области

Жители Пензенской области в последние дни столкнулись с дефицитом бензина на ряде АЗС и заметили, что его стоимость может сильно различаться даже в пределах одного населенного пункта. ЦУР объяснил причины этих явлений.

Как отмечают специалисты, цены во многом зависят от особенностей работы конкретных сетей АЗС. Крупные нефтяные компании находятся в более выгодном положении, поскольку самостоятельно занимаются добычей и переработкой нефти. Это позволяет им легче переносить колебания оптовых цен и удерживать стоимость топлива на более стабильном уровне.

Кроме того, такие компании участвуют в соглашениях с правительством России, предусматривающих ограничение роста розничных цен уровнем инфляции. Также крупные сети нередко используют бензин как инструмент привлечения клиентов к сопутствующим услугам — магазинам, кафе или автомойкам, поэтому могут устанавливать более привлекательные цены на топливо.

Иная ситуация складывается у независимых операторов. Небольшие сети и отдельные автозаправочные станции приобретают топливо на бирже по рыночным ценам, которые могут быть заметно выше. При этом они не участвуют в соглашениях по сдерживанию цен и формируют стоимость топлива исходя из экономической целесообразности своего бизнеса, пояснили в ЦУР.

Серьезное влияние на цену оказывает и логистика. Расходы на доставку топлива от нефтеперерабатывающих заводов до автозаправочных станций различаются в зависимости от расстояния и региона. Для независимых сетей этот фактор особенно важен и напрямую отражается на стоимости бензина для потребителей.

В ЦУР также назвали причины, которые сегодня способствуют росту цен на топливном рынке. Одной из них является сезонный фактор. Летом автомобилисты чаще совершают поездки, увеличивается потребление бензина, а вместе с ним растут и биржевые котировки. В результате независимые АЗС вынуждены корректировать розничные цены, чтобы сохранить рентабельность работы.

Еще одной причиной становится сокращение объемов топлива, выставляемых на биржевые торги. При уменьшении предложения оптовые цены начинают расти, а спустя некоторое время это отражается и на стоимости топлива на заправках.

Заместитель директора Института экономики и управления ПГУ Антон Аверин призвал жителей региона сохранять спокойствие и не поддаваться ажиотажу. По его словам, практика показывает, что массовые закупки топлива про запас способны лишь усугубить ситуацию. Когда потребители начинают приобретать бензин в объемах, значительно превышающих их обычные потребности, возрастает нагрузка на систему поставок и распределения топлива. Это может привести к временным трудностям и усилить напряженность на рынке, заявил Аверин.